液化氣半掛車廠家，液化氣半掛車使用階段產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)影響因素及措施

1. 投用前應(yīng)按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備檢查，確保裝置完好可靠；

2. 確認(rèn)與介質(zhì)接觸的部分清潔，置換徹底，氧含量檢測(cè)合格；

3. 罐體置換處理的方式應(yīng)按圖紙規(guī)定進(jìn)行，是否可以進(jìn)行抽真空置換，按圖紙規(guī)定進(jìn)行。
   

1. 制定安全管理制度和操作規(guī)程；

2. 安全管理人員和操作人員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，并定期進(jìn)行安全教育與專業(yè)培訓(xùn)；

3. 按操作規(guī)程操作并記錄數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可靠且具有追溯性；

4. 嚴(yán)禁混裝、超壓、超溫、超載操作；

5. 充裝及卸液前應(yīng)用氮?dú)鉀_洗裝卸管路；

6. 卸液作用時(shí)，嚴(yán)禁將罐內(nèi)介質(zhì)完全卸空，需保留一定的余壓；

7. 充裝前應(yīng)先連接好槽車靜電接地線，再接通管路，充液完畢應(yīng)先拆管路，再拆靜電接地線，罐體金屬與接地導(dǎo)線末端之間的導(dǎo)靜電接地裝置電阻值不應(yīng)超過(guò)5Ω；

8. 裝卸液過(guò)程中需控制液體輸送速度，以防靜電危害；

9. 經(jīng)常檢查安全附件的可靠性和靈敏性；

10. 定期檢查設(shè)備上所有配件設(shè)施，對(duì)安全閥等附件要定期檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；

11. 操作過(guò)程中加強(qiáng)巡檢，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)泄漏、失穩(wěn)變形等現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用并及時(shí)徹底處理；

12. 操作場(chǎng)所通風(fēng)、防爆條件適合，設(shè)施運(yùn)行正常、防護(hù)裝備齊備；

13. 嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)規(guī)定，及時(shí)準(zhǔn)確評(píng)估設(shè)備安全狀態(tài)，并采取相應(yīng)措施，保證安全；

14. 嚴(yán)禁設(shè)備超期服役、帶病服役。
    

1. 按照有關(guān)規(guī)定配備具有駕駛?cè)藛T，押運(yùn)人員資格的隨車人員外，還需配備有移動(dòng)式壓力容器操作資格的特種設(shè)備作業(yè)人員，還需配合有移動(dòng)式壓力容器操作資格的特種設(shè)備作業(yè)人員，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)；

2. 隨車配備日常作業(yè)必需的安全防護(hù)裝備、專用工具和必需的備品、備件等，還應(yīng)根據(jù)充裝介質(zhì)的危害特性隨車配備必需的應(yīng)急處理器材和個(gè)人防護(hù)用品；

3. 運(yùn)輸過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)控介質(zhì)溫度，不得超溫。
   

1. 對(duì)隨車人員及操作人員定期培訓(xùn)；

2. 制定合理的運(yùn)輸路線，遠(yuǎn)離人口密集處；運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)遠(yuǎn)離火源，或高溫?zé)嵩矗�防止罐體介質(zhì)受熱分解。
   

1. 通常是無(wú)先兆的緊急制動(dòng)導(dǎo)致的追尾事故；

2. 追尾事故通常導(dǎo)致罐體變形、破損、管路變形甚至泄漏；

3. 罐車行駛過(guò)程中，應(yīng)遵守交通規(guī)則和危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，遵守操作規(guī)程，增加駕駛?cè)藛T的預(yù)見(jiàn)性，嚴(yán)禁超速行駛；

4. 追尾、側(cè)翻等交通事故為意外損傷因素，需對(duì)相關(guān)操作、駕駛?cè)藛T加強(qiáng)管理，規(guī)范操作，預(yù)防為主。

1. 通常是為躲避障礙的急速轉(zhuǎn)彎或彎道的高速行駛導(dǎo)致的側(cè)翻事故；

2. 事故通常導(dǎo)致罐體變形、破損、管路變形甚至泄漏；

3. 罐車行駛過(guò)程中，應(yīng)遵守交通規(guī)則和危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則的相關(guān)規(guī)定，遵守操作規(guī)程，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的預(yù)見(jiàn)性，嚴(yán)禁超速行駛，尤其是在罐車下坡、轉(zhuǎn)彎處控制車速，防止側(cè)翻；

4. 追尾、側(cè)翻等交通事故為意外損傷因素，需對(duì)相關(guān)操作、駕駛?cè)藛T加強(qiáng)管理，規(guī)范操作，預(yù)防為主。
   

1. 維修單位應(yīng)具有相應(yīng)的維修資質(zhì)，維修過(guò)程應(yīng)接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督；

2. 維修前內(nèi)部清洗置換；

3. 制定維修方案并按規(guī)定審批，明確維修處不得有人為的損傷，且確保設(shè)備本質(zhì)安全符合要求；

4. 按維修方案實(shí)施和檢驗(yàn)、試驗(yàn)（含監(jiān)檢）并記錄、報(bào)告。
   

1. 承擔(dān)改造的單位應(yīng)具有相應(yīng)的改造資質(zhì)，改造過(guò)程應(yīng)接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督；

2. 改造前內(nèi)部清洗置換；

3. 制定改造方案并按規(guī)定審批，確保改變的運(yùn)行參數(shù)或材料或結(jié)構(gòu)滿足設(shè)備本質(zhì)安全的要求；

4. 按改造方案實(shí)施和檢驗(yàn)、試驗(yàn)（含監(jiān)檢）并記錄、報(bào)告、
   

1. 致定堵漏工藝并演練；

2. 對(duì)堵漏人員進(jìn)行培訓(xùn)（含對(duì)毒性氣體安全防護(hù)）；

3. 操作中加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)少量泄漏及時(shí)按堵漏措施和工藝進(jìn)行堵漏。（嚴(yán)禁動(dòng)火修理）
   

1. 操作人員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，并且按照規(guī)定的程序，及時(shí)向使用單位的有關(guān)部門報(bào)告；

2. 請(qǐng)求119消防救助；
   

1. 制定爆炸應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行演練，包括；組織領(lǐng)導(dǎo)、報(bào)警和上報(bào)、人員疏散和人員搶救、防護(hù)用具的正確使用、消防器材正確使用；稀釋周圍擴(kuò)散空氣中的液化石油氣濃度，以防止與空氣或其他禁忌介質(zhì)混合形成二次爆燃或爆炸；

2. 出現(xiàn)爆炸按應(yīng)急預(yù)案科學(xué)指揮和實(shí)施；

3. 防止二次事故的發(fā)生。
   

使用單位要求

1. 使用單位是保證移動(dòng)式壓力容器安全運(yùn)行的責(zé)任主體，對(duì)設(shè)備的安全使用負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，按照移規(guī)和壓力容器使用管理有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，保證壓力容器是安全使用；

2. 使用單位應(yīng)配備具有移動(dòng)式壓力容器專業(yè)知識(shí)、熟悉國(guó)家相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的工程人員作為安全管理人員。

作業(yè)人員要求：

1. 安全管理人員和操作人員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)人員證；

2. 對(duì)相關(guān)人員（包括應(yīng)急救援人員）應(yīng)進(jìn)行安全教育與專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，確保作業(yè)人員掌握操作規(guī)程及事故應(yīng)急措施，按章作業(yè)；

3. 對(duì)于從事移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸押運(yùn)的人員，應(yīng)當(dāng)取得國(guó)務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的資格證書。

防護(hù)措施；

1. 制定嚴(yán)格的管理制度和事故預(yù)防預(yù)案；

2. 操作人員或者押運(yùn)員配備日常作業(yè)必須的安全防護(hù)裝備、專用工具和必要的備品備條件等；

3. 根據(jù)充裝介質(zhì)的危害特性隨車配備必需的應(yīng)急處理器材和個(gè)人防護(hù)用品；

4. 設(shè)備操作位置應(yīng)盡量在風(fēng)向下風(fēng)口的人員稀疏區(qū)。

  防護(hù)裝備：空氣呼吸器、簡(jiǎn)易防化服、防化手套、防寒服等

  其他使用管理、充裝與裝卸要求按TSGR0005-2011《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》等5、6章要求。

重要提示：

    本評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告中所提到的由不可控制損傷因素引起的失效風(fēng)險(xiǎn)，隨在設(shè)計(jì)中已采取了可能的相應(yīng)防范措施，但鑒于科學(xué)認(rèn)識(shí)、經(jīng)濟(jì)性、風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在等方面的原因不可能完全避免。本報(bào)告編制者基于對(duì)用戶設(shè)計(jì)條件的判斷及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程經(jīng)驗(yàn)，提出與之相應(yīng)的失效模式及預(yù)防措施，旨在為使用者制定日常操作規(guī)程及事故發(fā)生時(shí)的緊急預(yù)案提供參考，使設(shè)備在壽命期內(nèi)處于恰當(dāng)?shù)牟僮鳌⒕S護(hù)及管理之下，確保設(shè)備使用者及相關(guān)方的利益和人身安全。